中投網(wǎng)2025-06-27 10:53 來源：中投顧問產(chǎn)業(yè)研究大腦
中投顧問重磅推出"產(chǎn)業(yè)大腦"系列產(chǎn)品，高效賦能產(chǎn)業(yè)投資及產(chǎn)業(yè)發(fā)展各種工作場景，歡迎試用體驗！ | ||||
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科技創(chuàng)新是城市發(fā)展的核心引擎，正推動著城市不斷向前邁進。我國在科技創(chuàng)新領(lǐng)域成果斐然：研究經(jīng)費投入持續(xù)增長，創(chuàng)新平臺大量涌現(xiàn)，技術(shù)交易市場日益活躍。
上海、深圳、杭州等標桿城市憑借獨特模式脫穎而出。上海以國際化科創(chuàng)生態(tài)匯聚資源，深圳依靠民企主導(dǎo)型創(chuàng)新激發(fā)活力，杭州借助數(shù)字經(jīng)濟賦能平臺企業(yè)。
這些城市成功的背后，有著各自的關(guān)鍵要素：或是全球視野與資源整合，或是靈活機制與完善產(chǎn)業(yè)鏈，又或是深厚數(shù)字基礎(chǔ)與優(yōu)越政策環(huán)境。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國標桿城市科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展成功經(jīng)驗深度分析報告（2025 版）》，深入剖析全國重點產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及整體科技創(chuàng)新狀況，詳細解讀上海、深圳、杭州等十個標桿城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程與科技創(chuàng)新秘訣，并針對不同城市的發(fā)展需求提出切實可行的建議。
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在全球新能源產(chǎn)業(yè)競爭浪潮中，常州以獨特的產(chǎn)業(yè)格局脫穎而出，成為長三角乃至全球新能源版圖中的關(guān)鍵坐標。通過“一核多極”空間布局、垂直整合產(chǎn)業(yè)集群和全球市場話語權(quán)構(gòu)建，常州成功打造出具有國際競爭力的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)，其發(fā)展模式為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級提供了創(chuàng)新范本。
一、“一核多極”空間布局：區(qū)域協(xié)同的創(chuàng)新實踐
常州通過差異化區(qū)域定位，構(gòu)建起“一核引領(lǐng)、多極支撐”的空間發(fā)展格局，實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)的高效協(xié)同。
(一)武進區(qū)：整車智造與生態(tài)構(gòu)建
武進區(qū)以理想汽車為核心引擎，形成從整車生產(chǎn)到充電服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。理想汽車常州基地不僅實現(xiàn)了第100萬輛新能源車下線的里程碑，還帶動了超200家零部件企業(yè)集聚。匯川技術(shù)在此布局電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)中心，萬幫新能源打造的星星充電，建成全國最大的充電網(wǎng)絡(luò)，其充電樁數(shù)量超50萬個，覆蓋全國352座城市，使武進區(qū)成為新能源汽車應(yīng)用生態(tài)的重要樞紐。
(二)新北區(qū)：電氣設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群崛起
新北區(qū)聚焦新能源汽車電氣設(shè)備領(lǐng)域，憑借比亞迪整車項目的落戶，形成強大的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。比亞迪常州基地年產(chǎn)超28.7萬輛新能源汽車，產(chǎn)值達410億元，吸引了電機、電控等30余家配套企業(yè)入駐。區(qū)內(nèi)新能源汽車電氣設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群入選國家級中小企業(yè)特色集群，展現(xiàn)出強勁的產(chǎn)業(yè)競爭力。
(三)金壇區(qū)：動力電池的核心樞紐
金壇區(qū)依托中創(chuàng)新航和蜂巢能源兩大巨頭，建成全國領(lǐng)先的動力電池產(chǎn)業(yè)集群。中創(chuàng)新航金壇基地產(chǎn)能達50GWh，蜂巢能源的短刀電池技術(shù)全球領(lǐng)先，帶動貝特瑞、當升科技等300余家上下游企業(yè)集聚，形成從材料研發(fā)到電芯生產(chǎn)的完整鏈條，使金壇成為動力電池產(chǎn)業(yè)的核心樞紐。
(四)溧陽市：全球鋰電燈塔之城
寧德時代在溧陽投資超400億元，建成全球最大的鋰電池生產(chǎn)基地之一，被稱為鋰電行業(yè)的“燈塔工廠”�；夭捎弥悄芑a(chǎn)線，單條產(chǎn)線年產(chǎn)能達15GWh，良品率提升至99.5%。溧陽還集聚了璞泰來、科達利等200余家配套企業(yè)，形成涵蓋電池材料、電芯制造、電池回收的全生命周期產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
二、垂直整合產(chǎn)業(yè)集群：全鏈條競爭力塑造
常州通過垂直整合，構(gòu)建起覆蓋新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)體系，從材料端到整車端實現(xiàn)深度協(xié)同。
(一)正極材料：技術(shù)引領(lǐng)與供應(yīng)保障
貝特瑞在常州布局高鎳三元正極材料生產(chǎn)線，其NCM811材料能量密度達280Wh/kg，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。常州還集聚了當升科技、容百科技等正極材料企業(yè)，形成年產(chǎn)30萬噸的供應(yīng)能力，為動力電池企業(yè)提供穩(wěn)定的材料支持。
(二)隔膜：全球領(lǐng)先的技術(shù)突破
星源材質(zhì)在常州建成全球最大的濕法隔膜生產(chǎn)基地，其超薄隔膜產(chǎn)品厚度僅9μm，透氣度和拉伸強度等關(guān)鍵指標全球領(lǐng)先。常州隔膜產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能占全國35%，恩捷股份、中材科技等企業(yè)在此布局，形成從基膜生產(chǎn)到涂覆膜加工的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
(三)電芯：創(chuàng)新驅(qū)動的核心競爭力
中創(chuàng)新航的One-Stop電池系統(tǒng)技術(shù)，將電池包體積利用率提升至75%;蜂巢能源的短刀電池能量密度達300Wh/kg，循環(huán)壽命超4000次。兩大企業(yè)在常州設(shè)立研發(fā)中心，帶動超100家配套企業(yè)，形成從電芯設(shè)計到系統(tǒng)集成的完整創(chuàng)新鏈條。
(四)整車：雙輪驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)升級
理想汽車和比亞迪的落戶，形成“動力電池+整車制造”的雙輪驅(qū)動模式。理想汽車的增程式技術(shù)與比亞迪的刀片電池技術(shù)，推動常州整車產(chǎn)業(yè)向高端化發(fā)展。2024年，常州整車產(chǎn)量近80萬輛，其中新能源汽車占比超90%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8500億元。
三、全球市場話語權(quán)：產(chǎn)業(yè)影響力的全面提升
常州在新能源產(chǎn)業(yè)全球競爭中占據(jù)重要地位，其市場話語權(quán)體現(xiàn)在產(chǎn)能規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈完整度上。
(一)動力電池產(chǎn)能：全球供應(yīng)的重要支柱
常州動力電池年產(chǎn)能達200GWh，占全國20%、全球15%，成為全球最大的動力電池生產(chǎn)基地之一。中創(chuàng)新航、蜂巢能源、寧德時代溧陽基地的產(chǎn)品供應(yīng)全球超50個國家和地區(qū)，為特斯拉、寶馬、大眾等國際車企提供核心動力。
(二)產(chǎn)業(yè)鏈完整度：全國領(lǐng)先的生態(tài)優(yōu)勢
常州動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度高達97%，從鋰礦加工到電池回收的全鏈條環(huán)節(jié)均有企業(yè)布局。這種完整的生態(tài)體系，使常州在原材料供應(yīng)、技術(shù)創(chuàng)新、成本控制等方面具備顯著優(yōu)勢，成為吸引全球新能源企業(yè)投資的重要因素。
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