中投網(wǎng)2025-04-30 10:46 來源：中投顧問產(chǎn)業(yè)研究大腦
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汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)百年歷史上最大的顛覆性變革，汽車正在從一個普通出行工具變?yōu)樾鲁钡闹悄芙K端。這是一場革命，更是一次企業(yè)競爭格局和城市產(chǎn)業(yè)格局的大洗牌。市場競爭不講情面，只看輸贏。汽車行業(yè)的大變革充分演繹了“危機(jī)”這個詞涵義，一些人的“�！币舱橇硪恍┤说摹皺C(jī)”。
中投顧問發(fā)布的《2025-2029年中國未來產(chǎn)業(yè)之新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測及投資機(jī)會研究報告》，深入剖析汽車行業(yè)變革的中的危與機(jī)，讓你在前所未有的產(chǎn)業(yè)大動蕩中看清趨勢、發(fā)現(xiàn)機(jī)會，把握機(jī)遇。
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在當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)深度變革、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)蓬勃發(fā)展的浪潮下，專利已然成為車企競逐未來的關(guān)鍵“武器”。領(lǐng)先企業(yè)深諳此道，憑借在專利布局上的精心謀劃，于多維度構(gòu)建起強(qiáng)大優(yōu)勢，穩(wěn)穩(wěn)掌控行業(yè)發(fā)展的主動權(quán)。
一、數(shù)量致勝：特斯拉的專利壁壘雄關(guān)
特斯拉，作為新能源汽車領(lǐng)域當(dāng)仁不讓的領(lǐng)軍“先鋒”，在專利數(shù)量的積累上一騎絕塵�；厥灼浒l(fā)展歷程，持續(xù)且高強(qiáng)度的研發(fā)投入如同肥沃的土壤，孕育出數(shù)千項涵蓋關(guān)鍵領(lǐng)域的專利碩果。截至2024年，特斯拉在全球范圍內(nèi)遞交的專利申請量宛如一座巍峨高山，已然超過12000項，這一龐大數(shù)字背后，是其深厚技術(shù)沉淀與前瞻戰(zhàn)略眼光的有力彰顯。
聚焦自動駕駛這一前沿陣地，特斯拉的專利布局密不透風(fēng)。從車輛的“感知觸角”——傳感器技術(shù)切入，其研發(fā)的高精度攝像頭、毫米波雷達(dá)等傳感器相關(guān)專利，能夠在復(fù)雜路況下精準(zhǔn)捕捉外界信息;在算法優(yōu)化層面，通過海量行駛數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí)，不斷迭代自動駕駛算法，讓車輛決策更加智能、迅速;延伸至整車控制環(huán)節(jié)，專利技術(shù)確保動力、轉(zhuǎn)向、制動等系統(tǒng)與自動駕駛指令協(xié)同無間。如此全方位布局，恰似一張緊密交織的大網(wǎng)，令后來者望而卻步。其他企業(yè)若想涉足該領(lǐng)域分一杯羹，不得不小心翼翼地穿梭于特斯拉專利叢林，試圖尋找技術(shù)“縫隙”實現(xiàn)突破，難度無異于逆水行舟、攀越天塹。
再看電池技術(shù)這一新能源汽車的“心臟”領(lǐng)域，特斯拉同樣手握重兵。4000余件專利廣泛覆蓋電池材料研發(fā)、制備工藝，到電池管理系統(tǒng)(BMS)的精細(xì)調(diào)控等各個關(guān)鍵節(jié)點。以其BMS專利技術(shù)為例，能夠?qū)崟r監(jiān)測電池組內(nèi)每一塊電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)，精準(zhǔn)調(diào)控充放電過程，最大化延長電池壽命、提升電池性能，為特斯拉汽車的長續(xù)航與穩(wěn)定性奠定基石。這海量的專利儲備，如同堅固的護(hù)城河，捍衛(wèi)著特斯拉在技術(shù)研發(fā)的前沿陣地，助其在市場競爭中持續(xù)領(lǐng)航，穩(wěn)固霸主地位。
二、質(zhì)量領(lǐng)航：比亞迪“刀片電池”專利破局之光
比亞迪，在新能源汽車的創(chuàng)新征途上，以“刀片電池”專利鐫刻下濃墨重彩的一筆，成為專利質(zhì)量驅(qū)動行業(yè)變革的典范。
傳統(tǒng)的電池電芯形態(tài)各異，但大多面臨能量密度與安全性的兩難困境。比亞迪研發(fā)團(tuán)隊另辟蹊徑，創(chuàng)新性地將電芯設(shè)計成扁平長條狀，形似“刀片”，看似簡單的結(jié)構(gòu)重塑，實則蘊含深厚技術(shù)功底。通過優(yōu)化內(nèi)部布局，減少冗余結(jié)構(gòu)，不僅空間利用率大幅提升，使得電池能量密度相比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池躍升20%-30%，穩(wěn)穩(wěn)達(dá)到160-180Wh/kg，讓車輛續(xù)航里程顯著增長;更關(guān)鍵的是，在安全性上實現(xiàn)質(zhì)的飛躍�！暗镀姵亍痹趪�(yán)苛的針刺試驗中表現(xiàn)驚艷，當(dāng)鋼針穿刺電芯，電池內(nèi)部短路引發(fā)的熱失控被有效抑制，不起火、不爆炸，徹底打破大眾對新能源汽車電池安全的顧慮。
這一專利的問世，宛如一盞明燈，照亮整個行業(yè)前行方向。眾多車企紛紛投來關(guān)注目光，跟進(jìn)研究類似結(jié)構(gòu)，掀起新一輪電池技術(shù)革新熱潮。市場端反饋同樣熱烈，搭載“刀片電池”的比亞迪新能源汽車在2024年銷量如同井噴，一舉突破200萬輛大關(guān)，同比勁增35%。消費者用購買決策為這一高質(zhì)量專利“投票”，認(rèn)可其帶來的安全、可靠駕乘體驗，比亞迪也借此專利，從競爭紅海脫穎而出，重塑品牌形象，彰顯高質(zhì)量專利對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)力量。
三、全面布局：大眾汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈專利版圖
大眾汽車，作為汽車行業(yè)的老牌勁旅，在專利布局的全面性上堪稱楷模，精心勾勒出一幅橫跨多領(lǐng)域、縱貫產(chǎn)業(yè)鏈的宏偉藍(lán)圖。
于動力系統(tǒng)領(lǐng)域，大眾未雨綢繆，緊跟時代步伐實現(xiàn)技術(shù)的平滑過渡。一方面，在傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)技術(shù)上持續(xù)深耕，節(jié)能減排相關(guān)專利成果斐然。通過優(yōu)化燃燒過程、改進(jìn)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)等專利技術(shù)，降低油耗與尾氣排放，滿足日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)，同時保障傳統(tǒng)燃油車在過渡階段的市場競爭力;另一方面，面對新能源大勢，果斷重兵投入。在電池技術(shù)板塊，研發(fā)適配不同車型的多元電池體系，從高性能鋰離子電池到固態(tài)電池前沿探索均有涉獵，相關(guān)專利保障電池的能量密度、安全性與壽命;電機(jī)技術(shù)專利則聚焦提升電機(jī)效率、優(yōu)化扭矩輸出特性，讓新能源汽車動力澎湃又節(jié)能高效。
智能網(wǎng)聯(lián)層面，大眾全面撒網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)專利打通車輛與外界的信息“高速路”，實現(xiàn)車輛實時在線、數(shù)據(jù)交互，為遠(yuǎn)程控制、智能導(dǎo)航、實時路況推送等功能筑牢根基;智能座艙交互技術(shù)專利更是直擊用戶體驗核心，從人性化的中控大屏設(shè)計、便捷的語音交互系統(tǒng)，到炫酷的多屏聯(lián)動方案，全方位提升駕乘人員車內(nèi)操作便利性與娛樂享受感。
自動駕駛領(lǐng)域，大眾構(gòu)建起從底層硬件到上層軟件的完整技術(shù)鏈�；A(chǔ)傳感器技術(shù)專利確保車輛擁有敏銳“感知力”，激光雷達(dá)、攝像頭、超聲波傳感器協(xié)同工作，精準(zhǔn)捕捉周邊環(huán)境;復(fù)雜決策算法專利則如同車輛“大腦”，依據(jù)感知信息迅速做出駕駛決策，應(yīng)對各種路況。這般全產(chǎn)業(yè)鏈的專利布局，讓大眾汽車猶如一艘裝備精良的戰(zhàn)艦，能夠在市場浪潮中靈活轉(zhuǎn)向，依據(jù)不同地域市場需求、不同技術(shù)演進(jìn)風(fēng)向，迅速調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略，推出契合潮流的車型。其在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的專利申請總量突破10000件，且各領(lǐng)域分布均衡，如同堅實的后盾，為大眾全球版圖擴(kuò)張、品牌持續(xù)進(jìn)階提供源源不斷動力。
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