中投網(wǎng)2025-04-29 10:14 來源:中投顧問產(chǎn)業(yè)研究大腦
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汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)百年歷史上最大的顛覆性變革,汽車正在從一個(gè)普通出行工具變?yōu)樾鲁钡闹悄芙K端。這是一場(chǎng)革命,更是一次企業(yè)競(jìng)爭格局和城市產(chǎn)業(yè)格局的大洗牌。市場(chǎng)競(jìng)爭不講情面,只看輸贏。汽車行業(yè)的大變革充分演繹了“危機(jī)”這個(gè)詞涵義,一些人的“危”也正是另一些人的“機(jī)”。
中投顧問發(fā)布的《2025-2029年中國未來產(chǎn)業(yè)之新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,深入剖析汽車行業(yè)變革的中的危與機(jī),讓你在前所未有的產(chǎn)業(yè)大動(dòng)蕩中看清趨勢(shì)、發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì),把握機(jī)遇。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車正逐漸駛?cè)肴藗兊纳,重塑出行方式。而處于這場(chǎng)變革核心地位的,便是自動(dòng)駕駛算法,它宛如智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“最強(qiáng)大腦”,掌控著車輛的一舉一動(dòng),決定著駕駛的安全性與智能化程度。如今,圍繞這一關(guān)鍵技術(shù)的專利競(jìng)爭愈發(fā)激烈,科技巨頭、傳統(tǒng)車企以及新勢(shì)力車企紛紛入局,在不同維度各展身手,共同勾勒出一幅波瀾壯闊的專利角逐畫卷。
一、科技巨頭:AI技術(shù)賦能,算法專利領(lǐng)航
科技企業(yè)長期深耕于人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)領(lǐng)域,積累了深厚的技術(shù)儲(chǔ)備與強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新能力,自然而然地成為自動(dòng)駕駛算法專利戰(zhàn)場(chǎng)上的先鋒力量,一馬當(dāng)先,引領(lǐng)潮流。以谷歌旗下大名鼎鼎的Waymo為例,它宛如站在人工智能浪潮之巔的弄潮兒,手握大量極具開創(chuàng)性與前瞻性價(jià)值的深度學(xué)習(xí)算法專利,為自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)階鋪就堅(jiān)實(shí)道路。
深度學(xué)習(xí)算法堪稱實(shí)現(xiàn)高精度自動(dòng)駕駛的核心支柱。Waymo精心構(gòu)建的多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,仿若一個(gè)擁有超強(qiáng)學(xué)習(xí)與分析天賦的“數(shù)字大腦”,具備超凡的信息處理與知識(shí)提煉能力。面對(duì)海量且繁雜的來自真實(shí)道路場(chǎng)景的圖像數(shù)據(jù),以及由各類高精度傳感器實(shí)時(shí)捕捉傳輸?shù)呢S富信息,它能以閃電般的速度迅速篩選、精準(zhǔn)吸收其中蘊(yùn)含的關(guān)鍵特征與潛在規(guī)律。想象一下,在車水馬龍的城市街道或是高速公路上,車輛高速行駛過程中,每秒數(shù)百萬幀的圖像數(shù)據(jù)如潮水般洶涌涌入,Waymo的算法卻能有條不紊、從容不迫地進(jìn)行深度處理,精準(zhǔn)識(shí)別道路表面那細(xì)微如發(fā)絲的紋理變化、交通標(biāo)志的各類復(fù)雜形態(tài)以及障礙物的大小、位置、移動(dòng)方向與速度趨勢(shì)等關(guān)鍵要素,識(shí)別準(zhǔn)確率一路飆升至令人驚嘆的99%以上,將人類駕駛員憑借肉眼與經(jīng)驗(yàn)的判斷遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后,為自動(dòng)駕駛的安全性提供了堅(jiān)如磐石的保障。
在環(huán)境感知這片關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)上,Waymo同樣憑借獨(dú)樹一幟的多傳感器融合技術(shù)專利傲立潮頭。激光雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛車輛的“透視眼”,能夠發(fā)射出密集的激光束,穿透迷霧、黑暗、雨雪等惡劣天氣條件造成的視覺阻礙,精準(zhǔn)測(cè)繪出車輛周邊的三維空間信息,實(shí)時(shí)反饋周圍物體的距離、輪廓;攝像頭則如同敏銳細(xì)膩的視覺衛(wèi)士,以極高的分辨率捕捉色彩、形狀、光影變化等豐富視覺細(xì)節(jié)。通過巧妙絕倫且復(fù)雜精密的算法融合,將這些來自不同傳感器、各具特色的數(shù)據(jù)有機(jī)整合,Waymo的自動(dòng)駕駛車輛仿若被賦予了對(duì)周圍環(huán)境全方位、高精度的感知超能力。即便是暴雨如注、黑夜無光伸手不見五指,亦或是強(qiáng)光直射導(dǎo)致視覺眩光等極端棘手的天氣與光照條件下,車輛依舊能如同擁有“火眼金睛”一般清晰“洞察”四周環(huán)境,為安全、平穩(wěn)的行駛筑牢根基。截至2024年底,Waymo在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量宛如一座巍峨高聳、難以逾越的知識(shí)山峰,超過8000件之巨,其中深度學(xué)習(xí)與環(huán)境感知這兩大核心板塊相關(guān)專利占比超60%,憑借如此雄厚的專利實(shí)力,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)、當(dāng)之無愧地捍衛(wèi)著其在科技企業(yè)陣營中的領(lǐng)軍地位,成為行業(yè)內(nèi)其他競(jìng)爭者追趕的標(biāo)桿。
二、傳統(tǒng)車企:造車底蘊(yùn)加持,穩(wěn)扎穩(wěn)打攻堅(jiān)
傳統(tǒng)車企雖說在新興技術(shù)爆發(fā)的起跑線上,相較于那些科技新貴們看似稍慢了半拍,但歷經(jīng)數(shù)十年甚至上百年在汽車制造領(lǐng)域的摸爬滾打、深耕細(xì)作,積累了旁人難以企及的深厚造車經(jīng)驗(yàn)。它們精準(zhǔn)洞察自身優(yōu)勢(shì)所在,深挖潛力領(lǐng)域,在自動(dòng)駕駛算法專利競(jìng)爭的漫長征途中穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營,展現(xiàn)出老牌勁旅的堅(jiān)韌與執(zhí)著。
寶馬作為傳統(tǒng)豪華車企的典范代表,在車輛動(dòng)力學(xué)控制算法這片技術(shù)“深水區(qū)”精研深耕,造詣非凡。汽車底盤與動(dòng)力系統(tǒng)于寶馬而言,絕非冰冷的機(jī)械部件,而像是相識(shí)相知多年、熟悉至深的老友;谶@份血脈相連般的深刻理解,寶馬研發(fā)出的一系列專利技術(shù),讓車輛在自動(dòng)駕駛模式下依舊能延續(xù)品牌一貫強(qiáng)調(diào)的卓越行駛穩(wěn)定性與操控性。當(dāng)車輛如離弦之箭風(fēng)馳電掣于高速公路,或是以優(yōu)雅姿態(tài)過彎時(shí),車輛動(dòng)力學(xué)控制算法專利實(shí)時(shí)精準(zhǔn)介入。它仿若一位經(jīng)驗(yàn)豐富、技藝精湛的頂級(jí)車手,依據(jù)車輛當(dāng)下的實(shí)時(shí)速度、轉(zhuǎn)向角度、路面的干濕程度、平整度以及輪胎的抓地力等全方位、多維度信息,進(jìn)行細(xì)致入微的精確調(diào)控。一方面,對(duì)動(dòng)力輸出進(jìn)行恰到好處的調(diào)整,確保發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力在不同路況下都能得到合理分配,既保證高效行駛又避免動(dòng)力過剩引發(fā)失控風(fēng)險(xiǎn);另一方面,優(yōu)化懸掛系統(tǒng)的阻尼、剛度等參數(shù),讓車輪如同被無形的巧手牽引,時(shí)刻與地面保持最佳貼合度,車身姿態(tài)平穩(wěn)優(yōu)雅,駕乘人員盡享舒適與安心,仿佛置身于平穩(wěn)飛行的頭等艙。
在安全冗余算法這一關(guān)鍵防線構(gòu)建上,寶馬更是筑起多重堅(jiān)實(shí)可靠的保障壁壘。多套傳感器與控制系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)專利,為自動(dòng)駕駛安全上了“雙保險(xiǎn)”甚至“多保險(xiǎn)”。一旦主系統(tǒng)遭遇突發(fā)故障,無論是硬件的意外損壞還是軟件的瞬間崩潰,備用系統(tǒng)即刻如訓(xùn)練有素、枕戈待旦的忠誠衛(wèi)士,在毫秒級(jí)的電光火石間迅速激活并接管車輛控制權(quán)。這一堪稱“無縫銜接”的切換過程并非紙上談兵,而是經(jīng)過反復(fù)嚴(yán)苛、近乎極限的實(shí)際測(cè)試驗(yàn)證,確保在現(xiàn)實(shí)世界的復(fù)雜路況下,即便面對(duì)極小概率的系統(tǒng)失靈危機(jī),也能護(hù)車輛與乘客周全,讓出行無后顧之憂。目前,寶馬在自動(dòng)駕駛相關(guān)專利申請(qǐng)量已達(dá)3500余件,車輛動(dòng)力學(xué)與安全冗余相關(guān)專利占比約40%,憑借扎實(shí)深厚的技術(shù)根基,在傳統(tǒng)車企的激烈競(jìng)爭中脫穎而出,向著智能駕駛時(shí)代的光明未來大步邁進(jìn),持續(xù)書寫品牌傳奇。
三、新勢(shì)力車企:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),彎道超車探索
新勢(shì)力車企作為汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮中誕生的新銳力量,帶著與生俱來的創(chuàng)新基因與打破常規(guī)的勇氣闖入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,試圖在巨頭林立、傳統(tǒng)車企根基深厚的夾擊中闖出一片新天地。以小鵬汽車為突出代表,它們充分展現(xiàn)出別具一格的算法創(chuàng)新活力,為行業(yè)發(fā)展注入新鮮血液。
小鵬汽車首創(chuàng)的基于端到端學(xué)習(xí)的自動(dòng)駕駛算法專利,宛如一把利劍,果敢地?cái)財(cái)嗔藗鹘y(tǒng)自動(dòng)駕駛算法復(fù)雜繁瑣的模塊架構(gòu)“枷鎖”。傳統(tǒng)算法往往如同一條迂回曲折的漫長流水線,需歷經(jīng)多個(gè)復(fù)雜環(huán)節(jié),從傳感器采集原始數(shù)據(jù)開始,歷經(jīng)層層繁瑣的處理、分析步驟,仿若一場(chǎng)接力賽,各環(huán)節(jié)依次傳遞信息,最終才能生成控制指令,整個(gè)過程冗長拖沓且極易出現(xiàn)信息延遲、丟失或失真等問題。而小鵬的端到端學(xué)習(xí)算法直擊要害,摒棄中間冗余環(huán)節(jié),直接建立起從傳感器原始輸入到車輛控制指令輸出的“直通車”通道。這一簡潔高效的架構(gòu)變革,帶來的是計(jì)算速度的飛躍式提升,相比傳統(tǒng)算法提升50%以上,在路況瞬息萬變的現(xiàn)實(shí)道路上,車輛能以近乎實(shí)時(shí)的速度對(duì)突發(fā)狀況做出精準(zhǔn)響應(yīng),在分秒必爭的交通場(chǎng)景中搶占先機(jī),化險(xiǎn)為夷。
不僅如此,小鵬汽車精準(zhǔn)聚焦城市復(fù)雜路況與停車場(chǎng)等日常出行痛點(diǎn)場(chǎng)景,以用戶需求為導(dǎo)向,針對(duì)性研發(fā)一系列算法專利。其中,停車場(chǎng)記憶泊車算法專利堪稱一大亮點(diǎn),為無數(shù)駕駛者解決了停車難題。當(dāng)車輛初次駛?cè)胪\噲?chǎng),算法便悄然開啟智能記錄模式,精準(zhǔn)捕捉行駛路線、車位位置、周邊環(huán)境特征等關(guān)鍵信息,猶如一位過目不忘的泊車助手。下次再臨此地,無需駕駛員勞神費(fèi)力地尋找車位、小心翼翼地操作泊車,車輛即可憑借記憶自主尋位、以毫米級(jí)的精準(zhǔn)度泊入車位,完美解決停車過程中的焦慮與不便,大幅提升用戶出行的便捷度與幸福感,讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓。截至2024年,小鵬汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)@暾?qǐng)量達(dá)1800件,端到端學(xué)習(xí)與場(chǎng)景應(yīng)用相關(guān)專利占比超50%,憑借創(chuàng)新這一利刃在競(jìng)爭激烈如紅海的市場(chǎng)中嶄露頭角,成為行業(yè)不可忽視的新興力量。
當(dāng)下,自動(dòng)駕駛算法專利的競(jìng)爭戰(zhàn)場(chǎng)硝煙彌漫,科技巨頭憑借前沿技術(shù)創(chuàng)新沖鋒在前、傳統(tǒng)車企依托深厚底蘊(yùn)穩(wěn)守中堅(jiān)、新勢(shì)力車企以創(chuàng)新銳氣迂回包抄,三方勢(shì)力憑借各自獨(dú)特優(yōu)勢(shì)短兵相接、各不相讓。這場(chǎng)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車“最強(qiáng)大腦”展開的激烈角逐,絕非僅僅是技術(shù)實(shí)力的簡單比拼,其背后更是對(duì)未來出行主導(dǎo)權(quán)的一場(chǎng)豪賭與爭奪。隨著各方在專利領(lǐng)域的持續(xù)積累、創(chuàng)新突破以及協(xié)同合作,自動(dòng)駕駛技術(shù)必將邁向前所未有的新高度,為人類出行開啟無限可能的嶄新篇章。
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